Na javni natječaj, koji je raspisao Grad Pula na elektronskom javnog oglasniku Republike Hrvatske, za izgradnju prometnica s oborinskom odvodnjom, javnom rasvjetom i EKI zone Max Stoja, te izgradnju vodovodne mreže, sanitarne odvodnje te niskotlačnog i srednjetlačnog plinovoda, stigle su tri ponude zainteresiranih ponuditelja radova.
Razlika čak 5 milijuna kuna
Kako je vidljivo u zapisniku s otvaranja ponuda, sve tri ponude itekako se razlikuju u cijeni, primjerice najniža se od najviše razlikuje u ogromnih pet milijuna kuna, a od "srednje" 2,8 milijuna kuna. Inače, procijenjena vrijednost radova, prema natječaju, iznosi 14,8 milijuna kuna. Na natječaj su se javili GP Krk d.d. iz Krka, Cesta d.o.o. iz Pule te Colas Hrvatska d.d. iz Varaždina.
Najviša je ponuda varaždinskog Colas Hrvatska d.d. koja iznosi 15,38 milijuna kuna bez PDV-a, odnosno 19,22 milijuna kuna s PDV-om. Slijedi ponuda GP Krka d.d. u iznosu od 14,37 milijuna kuna bez PDV-a, odnosno 17,97 milijuna kuna s PDV-om, a najniža je ponuda pulske Cesta d.o.o. u iznosu 11,3 milijuna kuna bez PDV-a, odnosno 14,13 milijuna kuna s PDV-om.
Riječ je o izgradnji nekoliko prometnica i uređenju križanja ulica Stoja i Veruda, odnosno izgradnji rotora, čime će se prometno urediti područje oko budućeg trgovačkog centra Max Stoja, a za što je investitor već uplatio komunalnu naknadu u visini od oko 28 milijuna kuna.
Predmet natječaja je izgradnja prometnica ukupne duljine oko kilometra, uključujući kružni tok na raskrižju ulica Stoja i Veruda, potom izgradnja oborinske odvodnje u duljini od oko 850 metara s četiri upojna bunara i kišnim vrtom, te javne rasvjete u duljini od oko 1.100 metara s 40 stupova. Usto će se izgraditi elektronička kabelska kanalizacija u duljini od oko 610 metara i vodovodna mreža u duljini od 60-ak metara, kao i sanitarna odvodnja dužine 330 te plinska mreža ukupne dužine oko 730 metara.
Rotor iznad Valkana
Sama izgradnja obuhvatit će prometnice koje su podijeljene u dvije zone. Prva zona uključuje uređenje postojećeg raskrižja ulica Stoja i Veruda u kružno raskrižje s pripadajućim pristupnim cestama te izgradnju novog kraka prema budućem trgovačkom centru Max Stoja koji je trenutno u izgradnji i prema najavama investitora trebao bi biti otvoren u studenom iduće godine. Druga zona predstavlja izgradnju novih prometnica u zoni kamenoloma gdje se gradi trgovački centar, odnosno ceste koja predstavlja spoj između ulica Fižela i Stoja te odvojcima prema samom trgovačkom centru. Radovi se namjeravaju izvoditi u zoni kamenoloma Max Stoja te ulicama Stoja, Verude i spoja na Ulicu Fižela, a rok za njihovo izvođenje, prema natječaju, je sedam mjeseci. (G. ROJNIĆ)