Airbus njemačke niskobudžetne zrakoplovne tvrtke Germawings srušio se u utorak u zabačenim francuskim Alpama pri čemu je poginulo svih 150 putnika i članova posade, uključujući 16 školske djece.
Germanwings je potvrdio da se zrakoplov na letu 4U 9525 iz Barcelone prema Duesseldorfu srušio sa 144 putnika i šest članova posade. U tvrtki vjeruju da je među njima bilo 67 Nijemaca, dok je iz Španjolske došla informacija o 45 putnika sa španjolskim imenima. Prema zasad dostupnim informacijama, među putnicima nije bilo hrvatskih državljana. "Nemamo saznanja da među žrtvama zrakoplovne nesreće ima hrvatskih državljana, ali smo u kontaktu s nadležnim institucijama u Njemačkoj i izvijestit ćemo čim budemo imali nove informacije", rečeno je iz hrvatskog ministarstva vanjskih i europskih poslova.
Među žrtvama je 16 učenika i dvoje nastavnika iz gimnazije u gradu Haltern Am See na sjeverozapadu Njemačke, rekao je glasnogovornik. Djeca su uglavnom 15-ogodišnjaci koji su boravili na jednotjednoj školskoj razmjeni u blizini Barcelone. Sjedinjene Države također su kazale kako provjeravaju je li možda među putnicima bilo i američkih građana. Francuski predsjednik Francois Hollande vjeruje da je među putnicima bilo i turskih državljana. Francuska policija je na mjestu nesreće izvijestila da nema preživjelih i da će zbog teškog terena trebati dani da bi se pronašla tijela stradalih.
"Trebat će nam dani da pronađemo tijela žrtava, a potom i ostatke zrakoplova", rekao je visoki policijski službenik Jean-Paul Bloy. Francuski premijer Manuel Valls rekao je pred parlamentom u Parizu: "Helikopter je uspio sletjeti na mjesto nesreće i potvrdio da nažalost nema preživjelih". Radi se o prvom padu velikog putničkog zrakoplova na francuskom tlu od nesreće Concordea kod Pariza prije gotovo 15 godina. Airbus A320 je najzastupljeniji putnički zrakoplov na svijetu, odlične iako ne besprijekorne povijesti u pogledu sigurnosti.
Germanwings još uvijek ne zna uzrok nesreće
Germanwings, uz najdublju sućut onima koji su izgubili članove obitelji i bliske osobe, kazao je na konferenciji za novinare da su timovi Lufthanse, Airbusa i Germanwingsa na putu prema mjestu nesreće. Isto tako, naglasili su da problem nije bio u starosti zrakoplova kao i da su ga u ponedjeljak pregledali stručnjaci Lufthanse. Taj je Airbus A320 u ljeto 2013. prošao zadnju veliku kontrolu, tipa C, upravo po njegovoj servisnoj knjižici.
Takav tip kontrole radi se u pravilu svakih 12 do 18 mjeseci. Airbus je zrakoplov isporučio Lufthansi prije 24 godine, rekao je čelnik kompanije Thomas Winkelmann na novinskoj konferenciji. Otad je letio isključivo za Lufthansu a prošle je godine prebačen u Germanwings. Time je zrakoplov nešto stariji od Lufthansinog prosjeka od 11,5 godina, ali je to "prihvatljivo jer su standardi održavanja u Lufthansi poznati u svijetu kao vrlo visoki", kazao je Winkelmann. Kapetan zrakoplova bio je iskusan pilot koji je letio za Lufthansu i Germanwings posljednjih deset godina, kaže kompanija. Zrakoplov je ponirao osam minuta. Zadnji kontakt s francuskom kontrolom leta bio je u 10,53 sata, dodao je Winkelmann. Germanwings još uvijek ne zna što je uzrokovalo nesreću jer "nije bilo anomalija na zrakoplovu".
Merkel i Rajoy u srijedu u Francuskoj
Njemačka kancelarka Angela Merkel rekla je u kratkoj izjavi novinarima u Berlinu da će u srijedu otputovati u Francusku. I španjolski premijer Mariano Rajoy najavio je da će u posjetiti mjesto pada zrakoplova. Merkel je nesreću nazvala šokom koji je bacio Njemačku, Francusku i Španjolsku u duboku žalost.
"Sutra ću tamo otputovati kako bi sama dobila uvid i kako bih razgovarala s lokalnim dužnosnicima", rekla je kancelarka novinarima. Dodala je da se dogovorila s Francuskom i Španjolskom da će si međusobno pomagati u potrazi za uzrocima nesreće. Također je upozorila da ne valja nagađati o uzrocima nesreće. Francuski premijer Valls kazao je da se zasad ne može isključiti nikakva hipoteza, dok su ranije njemački sigurnosni stručnjaci kazali da nema naznaka da je riječ o terorizmu. Sjedinjene Države također su kazale da ništa ne ukazuje na teroristički napad. Francuska uprava civilnog zrakoplovstva kazala je da avion nije uputio poziv u pomoć.
"Posada nije uputila signal... zračna kontrola odlučila je proglasiti da je avion u nevolji jer je izgubila kontakt s posadom i zrakoplovom", pojašnjeno je. Mjesto nesreće trebali bi posjetiti veleposlanica Njemačke u Francuskoj Susanne Wasum-Rainer, zajedno s francuskim ministrom unutarnjih poslova Bernardom Cazeneuveom. Njemački prometni stručnjaci odmah su se uputili na mjesto nesreće, kamo bi trebao stići i ministar prometa Alexander Dobrindt. Pretražuje se područje pada zrakoplova A320 Spasilački timovi helikopterima su prebačeni u zabačeno područje francuskih Alpa, mjesta pada zrakoplova Germanwingsa, no prve informacije s terena govore da se ne može ništa učiniti, prenosi u utorak dpa.
"Nažalost, ništa nismo mogli učiniti. Na području pada zrakoplova nema se što vidjeti, tek manji ostaci. Zrakoplov se potpuno raspao", kazao je visokogorski planinski vodič Jean-Louis Bietrix. Lokalni zastupnik Christophe Castaner, koji je to područje naslijetao helikopterom s ministrom unutarnjih poslova Bernardom Cazeneuveom, poslao je poruku da su "prizori zastrašujući".
"Užas. Nema ničega osim ostataka zrakoplova i tijela. Zrakoplov je potpuno uništen", napisao je Castaner na Twitteru. Područje pada Airbusa 320 na 2000 metara nadmorske visine "češlja" oko 350 vatrogasaca, 300 vojnika, 10 helikoptera i jedan vojni zrakoplov, a pomoć u prikupljanju tijela ponudili su SAD i Rusija. Pronađena crna kutija predana je istražiteljima koji će je pomno analizorati.
"U ovom trenutku smatramo da je riječ o nesreći, a sve drugo bilo bi nagađanje", kazala je Heike Birlenbach, potpredsjednica Germanwingsa, u vlasništvu grupacije Lufthansa. Let 4U 9525 trebao je poletjeti iz Barcelone u 9:35, ali je pomaknut za 10:01. U Dusseldorf je trebao sletjeti u 11:55. Glavni direktor Germanwingsa Thomas Winkelmann je kazao da je zrakoplov u 10:45 letio na visini od 12.000 metara, ali je nakon minute napustio tu visinu. Prije nego je udario u strmu alpsku padinu zrakoplov je ponirao punih osam minuta. Francuski kontrolori leta izgubili su kontakt sa zrakoplovom u 10:53 na visini od oko 2000 metara. Francusko civilno zrakoplovstvo je priopćilo da posada nije uputila poziv za pomoć. Pilot zrakoplova radio je za Lufthansu 10 godina i imao je 6000 sati leta s Airbusom. (Hina)