U Toyotinim automobilskim salonima počela je prodaja najnovije generacije kompaktnog modela auris. Uz zanimljiv i originalan dizajnerski iskorak, ponuda novog aurisa uključuje unaprijeđene benzinske motore 1.33 VVT-i i 1.6 VVT-i sa smanjenom emisijom CO2. Smanjena je i emisija CO2 na dizel motorima 1.4 D-4D i 2.0 D-4D pri čemu dizelski motor 1.4 D-4D ima emisiju od samo 99 gr/km. Auris svoju inovativnost ističe i time da je prvi model u C segmentu koji na samom početku prodaje uvodi i zanimljivi hibridni pogon.
Atraktivan sportski dizajn novog aurisa privlači pažnju kamo god krene, no prava vrijednost ogleda se i u izvrsnoj ponudi te brojnim detaljima koje je Toyota upakirala već u osnovnu opremu. Automatski klima- uređaj, audiokontrola na upravljaču, sustav stabilnosti i proklizavanja, sedam zračnih jastuka i mnoštvo drugih važnih sigurnosnih elemenata može se pronaći već od aurisa "active" snage 99 KS sa 6-brzinskim mjenjačem čija je cijena vrlo prihvatljivih 116.600 kuna. Uz to ide i petogodišnje jamstvo, bez ograničenja prijeđenih kilometara.
Auris dolazi s još jednim benzinskim motorom zapremine 1,6 litara snage 132 KS, s dva dizelska agregata - 1,4 čija je snaga 99 KS te snažnijim dvolitarskim od 124 KS. Spomenuti hibrid, dakle kombinacija benzinskog agregata i elektromotora, ima 132 KS.
Kad su u pitanju cijene, rasponi su golemi, od početnih 116 do čak 212 tisuća kuna kolika je cijena najskupljeg hibrida. Snažniji benzinac se nalazu u zoni od 125.600 do 153.700 kuna, dizelaši počinju od 133.900 kuna, najskuplji dizelaš je 173.400 kuna, a tko poželi hibrid start je na - 192.400 kuna.
Cijene se odnose na auris s pet vrata čiji je početni paket izuzetno bogat i sasvim dovoljan za ugodno i sigurno uživanje u vožnji, tim više što uključuje petogodišnje jamstvo, te 3 godine pomoći na cesti u Hrvatskoj ali i u više od 40 europskih država. (K. T.)