Prema riječima odgovornih iz pulske tvrtke Cesta, do nedjelje bi trebala biti gotova sanacija proširenog dijela pulske obilaznice od kružnog toka na ulazu u grad do Valmada. Trenutno je cijela dionica obuhvata sanacije zatvorena za promet, odnosno promet je onemogućen već od križanja obilaznice i Šišanske ceste, a predviđa se, u slučaju stabilnih vremenskih prilika, da bi se promet mogao početi normalno odvijati čak i u subotnjim poslijepodnevnim satima. Sanacija kolničke konstrukcije izvodi se prema izvedbenom projektu izrađenom od strane Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu.
Valja podsjetiti da prvi kilometar proširene obilaznice nije proslavio niti prvu godinu kada su utvrđeni nedostaci na habajućem sloju asfalta. Nužna zamjena završnog asfaltnog sloja na kojoj su utvrđena odstupanja u takozvanoj hvatljivosti dugo je izazivala polemike. Jedno je pitanje bilo što je to uzrokovalo lošu hvatljivost na prvom kilometru, dok je drugo pitanje bilo u kojoj je dužini doista potrebna sanacija. Sanacija se dugo čekala jer je izvođač radova, pulske Ceste, predlagao sanaciju tek 200-tinjak metara uokolo kružnog toka, na što Grad nije pristao već je tražio da to bude kompletna dionica. Stoga bi od nedjelje na tom dijelu obilaznice konačno trebala biti omogućena "normalna" vožnja uz micanje znakova ograničenja brzine od 30 kilometara na sat. Trošak sanacije trebale bi snositi Ceste koje su bile i izvođač radova. Upravo zbog utvrđenih odstupanja Grad nije uplatio izvođaču posljednju ratu od oko tri milijuna kuna koliko, procjenjuje se, zapravo sada košta sanacija. (G. ROJNIĆ)