U šest mjeseci rada prometnih redara u užem je središtu Pule ispisano više od šest tisuca upozorenja i kazni za nepropisno zaustavljanje i parkiranje, a gradske službe tvrde da se situacija na u tom dijelu grada vec znacajno promijenila nabolje.
Da bismo se uvjerili u te tvrdnje, radnim danom oko 10 sati obišli smo prometnice od rive do tržnice. Iako bi za precizniju ocjenu trebalo cešce i tijekom dužeg perioda obilaziti grad, naš je dojam da je ocjena prometnih redara o puno boljoj situaciji na nogostupima, pješackim prijelazima i prometnicama opravdana.
Obilazak smo poceli u Ulici sv. Ivana i Carrarinoj, gdje je na nogostupima bilo tek jedno vozilo, a prije šest mjeseci su pješaci bili primorani strugati zidove zgrada ili hodati prometnicom.
Vjerojatno se na tim nogostupima, kada u blizini nema prometnih redara, nade koje nepropisno parkirano vozilo, ali vidljivo je poboljšanje, a da mjesta za vozila još ima, potvrduju i slobodna parkirališna mjesta na Karolini.
I ostale prometnice i nogostupi središta grada doživjeli su renesansu. Doduše, uvjerili smo se prilikom ranijih prolazaka odredenim lokacijama u užem središtu grada da i dalje ima vozaca koji se nepropisno parkiraju, ali za našeg obilaska takvo što nije bilo primjetno u Dalmatinovoj i Smareglinoj ulici kod tržnice, gdje je patrolirao prometni redar.
Po njegovim rijecima, u posebnim slucajevima imaju viši prag tolerancije, primjerice ako vide da iz vozila izlazi majka s malim djetetom i vadi djecja kolica. Jednako je i s osobama s invaliditetom koje je netko dovezao i zaustavio vozilo tek da mogu izaci.
Brzinski iskrcaj/ukrcaj putnika u vozila takoder nije problem pulskog prometa. Takve su situacije najcešce kod tržnice ili u Laginjinoj ulici te na pocetku Giardina. Medutim, dok se takvo što može tolerirati, za druge nema popusta i promptno ih se upozorava. Ako se ne obaziru, slijedi kazna, odnosno obavijest o prekršaju.
Kao što se i pretpostavljalo, najviše problema zbog zaustavljanja na prometnicama užeg središta grada stvaraju dostavna vozila. Iako se radi samo o istovaru/utovaru robe, to cesto utjece na promet.
Takvih ce situacija biti i dalje jer zasad je definirano vrijeme dostave vozilima tek za pješacke zone (Kandlerova, Ulica Sergijevaca, Flanaticka, tržnica). Kvalitetniji pristup ovom problemu ili odredivanje mjesta za zaustavljanje dostavnih vozila moglo bi riješiti ovaj problem na svim prometnicama središta grada. (G. ROJNIC, snimio M. ANGELINI)
Anketa: Treba više parkirališta
Maja Marjanovic: Nisam baš sigurna koliko je situacija u užem centru grada bolja. Cini mi se da prometni redari cesto "preskacu" prekršitelje iako su ociti, no vjerojatno poznaju vozaca pa to nema nikakvog ucinka. Ipak, primijetila sam da je situacija na Giardinima znatno bolja, posebno kod McDonald'sa, gdje nema više toliko parkiranih automobila. Medutim, smatram da nam je potrebno drugo rješenje, a ne prisila. Parkiralište ili garažna kuca riješili bi puno toga, ovako se samo odgada pravo rješenje problema. Prometna situacija u Puli nije dobra, trebalo bi, primjerice, uskladiti semafore, predugo se ceka, a pješaci pak moraju trcati jer je zeleno svjetlo za njih prekratko.
Ljubica Eldic: Uocavam manje gužve i parkiranih automobila u centru, to je dobro, no smatram da to nije rješenje jer ljudi bez obzira na sve parkiraju posvuda. Iako to ne opravdavam, no i meni se dogada da moram stati na 10-ak minuta nešto obaviti pa mislim da bi režim u centru grada mogao biti fleksibilniji. Primjerice, komunalni redari mogli bi tolerirati zaustavljanje na 10 do 15 minuta. Jer nisu ljudi krivi, na kraju krajeva, neka se izgradi parkiralište pa do toga nece dolaziti.
Danijel Markovic: Situacija je duplo gora. Bez obzira na redare, ljudi parkiraju gdje god stignu i svatko se ponaša kako hoce. Da je projekt uspješan, do toga ne bi dolazilo, zato smatram da su prometni redari potpuni promašaj. Gužva je i dalje. Puli hitno treba organizacija prometa jer pomaka nema. Bilo bi dobro da se izgradi parkiralište koje se nece naplacivati, ljudi bi tako ondje ostavljali automobile, a ne nasred ceste.
Luka Tidic: Uvodenjem prometnih redara situacija je relativno uspješno riješena. No, ipak smatram da je najbolje rješenje uži centar grada zatvoriti za promet, osim za vozila dostave i hitnih službi. Uz komunalne redare ili ne, gužva je manje-više uvijek, što je donekle i razumljivo buduci da ljudi nemaju gdje parkirati.
Ivo Marušic: Mislim da je donekle ublažen problem parkiranja u centru grada, no daleko smo od rješenja. Ljeti je situacija najgora, za izlaz iz grada potrebno je citavih pola sata, to je loše. Ucinjeni su neki dobri potezi, poput jednosmjernih ulica, no rješenje je ipak više parkirališta. (N. SOFTIC, snimio D. MEMEDOVIC)