Nakon višegodišnje agonije i upitne sudbine simbola antikomunistickog pokreta, prošloga je tjedna objavljeno da su dva povijesna poljska brodogradilišta Gdynia i Szczecin, koja su se našla u središtu borbe s Europskom Unijom oko subvencija, prodana offshore kompaniji United International Trust. Naime, odluka o privatizaciji donesena je nakon što je Europska komisija u studenome presudila da milijarde eura nezakonite državne pomoci kojima je Vlada u Varšavi brodogradilišta pokušavala održati na životu krše propise Europske Unije o poštenoj tržišnoj utakmici. Istraga pokrenuta još 2005. godine pokazala je da su brodogradilišta na obali Baltika koja su odigrala kljucnu ulogu u rušenju komunizma dobivala državne potpore vrijedne oko dvije milijarde eura nakon prikljucivanja Poljske Europskoj Uniji 2004. godine, što je protivno pravnoj regulativi EU. Država je stoga prihvatila zahtjev Europske komisije da proda aktivu brodogradilišta koja su dugi niz godina grcala u dugovima i neizvjesnosti, a sredstvima dobivenim od prodaje napokon ce se namiriti vjerovnici te ce se državi vratiti isplacene potpore. United International Trust kompanija ima sjedište u Curacau, karipskoj offshore oazi kojom upravlja Nizozemska, a za brodogradilišta Gdynia i Szczecin platila je ukupno 82 milijuna eura, priopcila je vladina agencija za privatizaciju ARP. Unatoc inzistiranju radnika zabrinutih za svoju buducnost nakon privatizacije, iz vlade nisu ponudili detalje o namjerama novog vlasnika brodogradilišta, vec su lakonski porucili da tvrtka planira «drukcije oblike ekonomske aktivnosti paralelno s brodogradnjom». No, usprkos uvjeravanjima vlade koja je ljutitim sindikalistima i radnicima naglasila da UIT namjerava ipak nastaviti s proizvodnjom brodova, zaposlenici su zasad ostali bez dodatnih pojašnjenja. Pitanjem najpoznatijeg poljskog brodogradilišta i kolijevke nacionalnoga pokreta «Solidarnost» Bruxelles se bavi odvojeno te još mora ocijeniti planove restrukturiranja brodogradilišta u Gdanjsku koje je 2007. godine prodano ukrajinskoj kompaniji ISD.