Već nakon nekoliko kilometara za neuobičajeno malim obručem upravljača Peugeota 208 na predstavljanju lani u Portugalu, konstatirali smo da su karoserija i ovjes idealni za najsnažniji benzinski motor koji će okruniti gamu ovog vrlo uspješnog modela. Konačno, stigao je razigrani lavić i ponosno riče.
Tradicija malog sportskog automobila B segmenta, započeta slavnom 205-icom GTi 1984. godine, a nastavljena modelima 206 i 207 u RC izdanju, sada dolazi s izvornom oznakom, na radost mnogobrojnih ljubitelja razigranog lavića. Ljepši, snažniji, brži i upravljiviji nego ikad, 208 GTi oduševljava svojom kompaktnošću, jednostavnošću, ponudom opreme i stilom.
- Naš cilj bio je proizvesti automobil koji pruža zanimljiv sportski užitak vožnje, iskustvo koje govori odmah svim amaterima: snaga, reaktivnost, moćan zvuk. Model 205 GTi bio je naša inspiracija, a 208 GTi je njegova moderna interpretacija, izjavio je pri predstavljanju voditelj dinamičkog razvoja game Peugeot Gaëtan Demoulin. (K. TADIJIĆ)