Na pariškom salonu u listopadu Peugeot ce pokazati nasljednika modela 407 i 607 u obliku jednog automobila – 508-ice.
S novim 508 Peugeot je odlucio zaokrenuti dizajnerski smjer u, kako kažu, mirnije vode. Kao podloga za oblikovanje linija poslužio je koncept sportskog automobila SR1. Poput drugih proizvodaca u ovom segmentu, kad je interijer u pitanju – Peugeot se hvali unaprijedenom kvalitetom materijala i sofisticiranijom opremom.
Nemamo mnogo tehnickih podataka o automobilu, znamo tek da ce se graditi na platformi 3 PSA grupe koju dijeli s aktualnim modelom 407 i Citroenovim novim C5 te da ce s dužinom od 4,79 metara biti 100 milimetara duži od 407-ice, no i 100 milimetara kraci od 607-ice. Karavanska izvedba sa 4,81 metra nešto je duža od limuzine.
Pod poklopcem možemo ocekivati citavu seriju benzinskih i dizelskih motora, a sredinom 2011. Peugeot je najavio predstavljanje izvedbe Hybrid4 koju bi trebao pogoniti hibridni sklop od 200 KS sastavljen od turbodizelskog motora sprijeda te elektromotora na stražnjoj osovini.
Europske modele 508 Peugeot ce graditi u Rennesu.