Nakon što su Hrvatske vode kao investitori, odlučili uložiti 35,87 milijuna kuna u projekt rješavanja oborinskih voda Šijanskog sliva, krenuli su i radovi na velikom kružnom toku u Šijani, kao najznačajniji dio tog projekta. Zbog radova je tijekom godine bila zatvorena i unutarnja prometna traka, ali je,
na zahtjev gradonačelnika, zbog turističke sezone, otvorena. Međutim, ljeto je za nama, a od ponedjeljka 19. rujna unutarnja traka se ponovno zatvara, a radovi intenziviraju.
Dovršetak do idućeg ljeta
Iako je gradska uprava najavljivala da postoji mogućnost da čak neće biti potrebno ponovno, nakon ljetne sezone, zatvoriti unutarnju traku kružnog toka, te da bi i radovi mogli biti gotovi do kraja ove godine, iz Hrvatskih voda su nam takve informacije opovrgnuli.
"Ponovno zatvaranje unutarnjeg prometnog traka na rotoru Šijana u Puli biti će od ponedjeljka, 19. rujna. Ugovor o građenju Odvodnja Šijanski sliv - gornji dio, izvođenje građevinskih i drugih radova sklopljen je 20. studenog 2015. godine s rokom izvršenja od 18 mjeseci. Sukladno dinamičko-financijskom
planu, taj rok ističe u travnju 2017. godine", odgovorili su nam tako iz Hrvatskih voda.
S obzirom na ovu potvrdu, novi retencijski sustav, koji bi trebao spriječiti plavljenje dijela grada, pogotovo dijela Industrijske zone u kojem su smješteni veliki trgovački lanci, izvodit će se do pred početak iduće turističke sezone. A jednom dovršen, oborinske vode s cijelog područja namjeravaju se akumulirati u velikoj retenciji, ali i ostalim okolnim retencijama i kišnim vrtovima, odakle bi se trebale polako otpuštati u kolektor, koji zbog smanjenog kapaciteta
kanalizacijskog sustava u Ulici 43. istarske divizije nije do sada mogao upiti vodu prilikom velikih oborina.
"Do sada je realizirano oko 40 posto radova na rotoru Šijana. Do kraja godine, ovisno o prilivu financijskih sredstava, planira se završiti faza grubih građevinskih radova, a zatim predstoje radovi na sustavu elektrike i sustavu hortikulturnog uređenja", poručuju iz Hrvatskih voda.
Uz ove radove predstoji i finalizacija budućeg vizualnog rješenja po ideji dizajnera svjetla Deana Skire i arhitekata Dina Krizmanić i Leonida Zubana,
koji su projektom dali značaj estetici čitavog prstena rotora uzduž kojeg je predviđen nasip do tri metara visine. Na nasip su montirani čelični bijeli štapovi duljine od četiri do šest metara, odnosno 340 takvih štapova, od kojih je svaki drugačije dužine, nagnutih pod različitim kutovima, a u sebi imaju integrirane štrcaljke za vodenu maglicu koja će ispuniti prostor između štapova i nasipa uz prometnicu.
Radovi nakon gužvi
Dakle, s obzirom da je u ljetnom periodu na zahtjev gradonačelnika grada Pule Borisa Miletića prometovanje kružnim tokom omogućeno u obje trake da bi se spriječile gužve, a da ljetna sezona jenjava i da će se intenzivirati radovi, upitali smo gradonačelnika za komentar cijele situacije.
- Hrvatske vode su odradile javni natječaj kada su i odabrale izvođača radova i tada su predvidjeli 18 mjeseci za dovršetak radova. Međutim, kada
su se otvarali radovi rečeno je od strane predstavnika investitora, a to su upravo Hrvatske vode, da bi posao mogao biti okončan i do konca ove godine. E sad, problem je nastao u startu jer Hrvatska nije imala Vladu, a ni proračun, pa je sve išlo kroz privremeno financiranje i tada sredstva nisu bila raspoređena za ove radove. Kada je 'došao' proračun, radovi su intenzivirani, ali je došlo i ljeto pa sam inzistirao da po ljeti ta unutarnja
traka ne bi trebala biti zatvorena jer imamo velikih problema s gužvama. Sada se opet radovi intenziviraju i vjerujem da bi mogli i završiti do kraja godine, iako možda ne i hortikulturno uređeno, ali barem većina građevinskog dijela. Međutim, sve je unutar rokova. Naravno da je meni kao gradonačelniku u interesu da se čim prije završe, ali razumijem i izvođača radova koji se nisu imali u početku iz čega financirati, istaknuo je gradonačelnik Miletić.
Opet privremena regulacija prometa
Zbog nastavka radova na izgradnji sustava odvodnje gornjeg dijela Šijanskog sliva kružnog toka u Šijani od ponedjeljka 19. rujna, na snazi će ponovno biti privremena regulacija prometa, obavještavaju Hrvatske vode, investitori projekta. Za promet će se zatvoriti unutarnja prometna traka kružnog raskrižja, dok će se vozila preusmjeriti na vanjski prometni trak. Budući da su sve prilazne ceste izvedene kao dvotračne, za promet će se zatvoriti njihova lijeva prometna traka (prije samog ulaska u rotor) da bi se rotoru, koji predmetnom privremenom regulacijom postaje jednotračni, prilazilo samo desnom prometnom trakom. Takva privremena regulacija prometa, sukladno suglasnosti Hrvatskih cesta, bit će na snazi do 30. travnja 2017. godine, odnosno do
završetka radova. (G. ROJNIĆ)
