BMW je bio prvi proizvođač koji je ponudio motor V12 u svojem najprestižnijem modelu.
750i iz 1987. čekao je na konkurenciju iz Audija i Mercedesa nekoliko godina, a jedna od, za to vrijeme nesvakidašnjih karakteristika, bila je mogućnost rada sa svega polovicom dostupnih cilindara u slučaju kvara.
Čak i tako hendikepirani motor mogao je povući više od 200 km/h.
Premda pojedinci današnje V12-ice nazivaju relikvijama, BMW ustraje u nakani da ovaj motor ostane standardni dio ponude njegovih automobila.
Posljednja generacija 760Li tako koristi motor koji razvija 535 KS, a mišljenja smo da bi svaki ljubitelj automobila, bar jednom u životu, trebao sjesti za upravljač automobila s V12-icom. (Tportal.hr)