Sudeci prema izvještajima koji pristižu iz Italije te citiraju prvog covjeka njemackog proizvodaca, Ruperta Stadlera, ultraštedljivi Audi A1 e-tron koji je predstavljen na prošlom autosalonu u Ženevi nece ici u proizvodnju.
Navodno su Audijevi celnici više nego zadovoljni ekonomicnošcu standardnog A1, kao i njegovim ekološkim atributima koji pocivaju na tehnologiji start/stop i sustavu regenerativnog kocenja.
Takoder, ukoliko nije rijec tek o nagadanjima, Audi navodno ima problema s adaptacijom platforme PQ25, na kojoj se gradi A1, za ugradnju hibridnog elektricnog sklopa.
Prava šteta, jer je maleni A1 e-tron s elektromotorom, litij-ionskom baterijom i Wankelovim jednorotornim benzinskim motorom od 250 kubicnih centimetara mogao prevaliti stotinu kilometara s tek 1,9 litara potrošenog goriva.